Ақтөбе облысында жүк көліктерінің жүргізушілері дизель отынының тапшылығына байланысты наразылық акциясына шықты.
«Мега Шығыс» сауда орталығының автотұрағына ондаған адам жиналды. Олар жергілікті биліктен жанармай құю станцияларын тексеру үшін арнайы комиссия құруды талап етті.
Жүк көлік жүргізушілері «Синоойл» оларға солярка тапшы деп, дизель отынын 50-100 литрден сататынын айтты. Ал транзиттік көліктерге иелеріне қалағанынша құйып беріп жатыр.
«ҚазМұнайГаз» жанар-жағармай бекеттерінде 200 литр солярка алсаң, 10 мың теңгенің тауарын алуға міндеттейді. Азық-түлік алатындай супермаркет болса бір сәрі, жанармай құю бекеттерінде шоколад пен сусындардан басқа ештеңе сатылмайды. Бізге тауар емес, солярка керек», — деді жүк көлігі жүргізушісі Мақсат Зілғарин.
Ақтөбе облысының әкімдігі дизель отынының жетіспеушілігіне қатысты нақты ештеңе айта алмады. Облыста дизель отынының қоры екі мың тоннадан асады. Бұл ретте аймақ үшін дизель отынына орташа қажеттілік айына 350-360 мың тоннаны құрайды. Соңғы уақытта транзиттік автокөлік құралдары санының өсуіне байланысты өңірде дизель отынына сұраныс күрт өсті.
Жазда да дизель отынының тапшылығы байқалды
Айта кетейік, Қазақстанда дизель отыны тапшылығы жаздан бері байқалуда. Солярка жетіспеушілігіне байланысты ҚР Ресейден импорттай бастады. Қазақстанның отын импорты Қырғызстандағы бағаға да әсер етуі мүмкін.
«Қазан айында ресейлік көтерме сауда бағасын алды. Баға көтеріледі. Жағдай ресейлік екі МӨЗ-де жоспарлы жөндеу жұмыстарына байланысты тоқтап қалғаны үшін ушығып барады. Ал олар өнімнің 80 пайызын Орта Азияға жіберіп отырған. Қазір отандық мұнай құбырлары басқа зауыттармен келісімшартқа отыратын болады, бірақ онда баға өсіп жатыр. Қазақстан РФ-дан сатып ала бастады, бұл да жағдайды нашарлатып, бағаның өсуіне алып келеді», — деп атап өтті бұған дейін Мұнай тасымалдаушылар қауымдастығының басшысы Қанат Ешатов.